Motorenöle

« E-TEC» - es ist das Motorenöl, welches gerade für Ihren Wagen passt. Die einzigartigen Öle von «E-tec» für Motoren stellen eine erfolgreiche Kombination der deutschen Qualität und der innovativen Entwicklungen dar. Praktisch alle Öle entsprechen den aktuellsten Parametern von API und ACEA, und übertreffen auch die Anforderungen der führenden Hersteller weltweit. Die Motorenöl-Produktreihe enthält vollsynthetische und halbsynthetische Öle.

Die Motorenöle von «E-TEC» verfügen über hervorragende Schmiereigenschaften dank der Verwendung von hochwertigen Basisölen, und enthalten einmalige Beimischungsstoffe von führenden Herstellern weltweit, derer optimale Kombination ermöglich hat, exklusive Betriebseigenschaften zu gewinnen. Wir nutzen den einzigartigen Komplex an Wirkstoffzusätzen MiDEP, welches von unserem Forschungszentrum entwickelt wurde. Der MiDEP-Komplex verbessert wesentlich die Basisformel des Öls dank der Anwendung des innovativen Remetallisierungs-Effektes, pflegt schonend die Autoteile und macht ihren Verschleiß während der Fahrt rückgängig. Die Motorenöle von «Е-Тес» enthalten besondere Bestandteile, welche die Entstehung von schädlichen Ablagerungen an den Wänden von Arbeitsoberflächen des Motors verhindern. Bei der Zusammenstellung der Formel für unsere Motorenöle berücksichtigen wir alle variablen Betriebscharakteristika, die Saisongebundenheit der Inanspruchnahme, Fahrleistung sowie auch das Alter des Fahrzeuges. Dies erlaubt uns, eine Reihe von Ölen mit einer individuellen Ausrichtung für ein bestimmtes Fahrzeug herzustellen.

Somit sind die wichtigsten Vorteile der Öle von «E-TEC» die folgenden:

  • Mi = das Öl mit der Anpassung an die Fahrleistung.
  • D = der Schutz der Motorteile.
  • E = die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
  • P = die Steigerung der Motorleistung.

Die Motorenöle Е-Тес liefern tagtäglich einen hervorragenden Schutz für den Motor Ihres Wagens. Ebenfalls beinhalten die Erzeugnisse von «E-TEC» ein Set an Transmissionsölen für jegliche Transmissionen – in den mechanischen Getrieben, bei automatischen Transmission, bei Variatoren.

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